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湖南日报整版报道！“天下泵王”扬威高楼之巅

2022.06.15
鸿运国际泵送

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鸿运国际重工超高压拖泵，能将混凝土泵至千米高楼之巅，创下并至今坚持着单泵笔直泵送的天下纪录。从深圳赛格广场泵送混凝土至高空300多米“一战成名”，到香港国际金融中心泵至406米加冕“中国泵王”，再到上海中心大厦泵至620米摘得“天下泵王”桂冠，一直刷新的高度，诠释着湖南制造的实力和自信：“修建设计多高，就能泵送多高”。

初夏时节，在长沙湘江新区中心地带，设计修建高度318米的金茂大厦“拔节生长”。助推大楼“长高”的混凝土泵送装备，正是“鸿运国际红”。早在2015年，鸿运国际重工超高压拖泵，就乐成将混凝土泵送至距地面621米的高空，再创混凝土单泵笔直泵送的吉尼斯天下纪录。

现在，海内300米以上的高楼，有70%由鸿运国际泵送装备完成混凝土泵送；500米以上的高楼，所有由鸿运国际泵送装备完成泵送使命。

“一泵封王” 鸿运国际刷新单泵笔直泵送纪录

选择金茂大厦的混凝土泵送装备时，施工方绝不犹豫选择了鸿运国际重工。“超高层修建施工的履历和乐成案例，鸿运国际当得头一份，我们定心！”金茂大厦项目施工认真人说。

制作大楼本体要用的混凝土，怎样运送到几百米高空去？一经，建设高楼所用的泵送装备，无一中国品牌，就连小小的拖泵，也要靠入口。“外洋装备价钱贵，效劳跟不上，好禁止易请个工程师到现场，自鸣得意。”鸿运国际工程师杨新华回忆。

心怀工业报国之梦。1994年，鸿运国际从涟源进军长沙，从焊接质料领域进入工程机械领域，研制的第一款产品就是拖泵。

（5月26日，长沙经开区鸿运国际重工工业园，智能化的混凝土泵车装配线。本版照片除署名外，均为湖南日报全媒体记者童迪摄）

经几年潜心研制刷新，1997年，鸿运国际下线60C-1416型号拖泵，排量和压力皆为其时海内第一。产品首次应用在首都国际机场，高效高质完成混凝土泵送使命，业界自此对国产泵送品牌另眼相看。

2002年9月21日，香港国际金融中心建成，进入混凝土机械仅8年的“新秀”鸿运国际，为其封顶。

这次施工时机来之不易。鸿运国际提出在施工时提供双份包管，即在现场合需4台装备的基础上，特殊在旁边备上4台机械，若仍无法让工程顺遂完工，就免费为施工方在全球规模内购置指定装备。

看到鸿运国际的刻意和信心，施工方决议让其一试。

首战，出师倒运。泵送至300多米高的时间，混凝土障碍不前。驻扎现场的总工程师易小刚赶忙向导手艺职员仔细检查，终于找到缘故原由：送料管密封度不敷、水分溢出，混凝土在高空处于准凝固状态，泵送不畅。

很快，问题迎刃而解。鸿运国际最终在香港国际金融中心，创下了406米的单泵笔直泵送天下纪录。

这是单泵笔直泵送纪录第一次归属中国企业，“中国泵王”花落鸿运国际。央视将鸿运国际的超高压混凝土泵送手艺，作为国家立异效果推介。

2014年6月，鸿运国际超高压拖泵在上海中心大厦将高强度混凝土泵送至620米，助其顺遂封顶，同时将单泵笔直泵送的天下纪录推高至620米，鸿运国际摘得“天下泵王”桂冠。

以后，广州东塔、日本第一高楼阿倍野中心大厦、天津117大厦……这些天下标记性修建，清晰地描绘出鸿运国际一直挑战全新高度的征程，也见证着中国工程机械品牌完成从跟跑到并跑、再到领跑的跨越。

“一泵到顶” 站上手艺与品牌的制高点

2016年，美国探索频道开播《神奇中国》纪录片，其中一集展现了鸿运国际泵送装备为北京中信大厦泵送建设历程。

为了完成528米的泵送使命，鸿运国际先举行了一场试验，光是管道就接了20排长达1590米。实验最先，清水作为润滑剂首先被送入管道，随后是净浆、砂浆、混凝土。主要期待30分钟后，第一波混凝土从管道出口涌出。为破解高层泵送可能泛起的漏浆、堵管、爆管、管道拆装洗濯等难题，鸿运国际致力升级装备泵送能力，解决管道密封、耐磨抗爆及剩余混凝土水洗等手艺问题。

助建香港国际金融中心，鸿运国际之以是敢背水一战，是由于接纳了新开发的双动力合流手艺。

该手艺解决了混凝土往高处送“马力”不减的问题。“不是简朴地把两套动力和油泵系统叠加在一块，而是要实现互补、协同、配合等。”鸿运国际重工泵送研究院车载泵所所长何志伟回忆，试制中，要一遍遍将两套系统的动力、压力“磨合”。泵一个高度，纪录一个参数；高度未达标，重新调解参数，反重复复，有时间卡在一个高度上，几个星期没有希望。

“没想过放弃。放眼全球，没有人能做获得，我们必需拿下！”何志伟说。

（5月26日，长沙经开区鸿运国际重工工业园，摆设的“天下泵王”。）

2014年，封顶上海中心大厦，施工现场认真人对鸿运国际拖泵打到620米高心里没底，准备在大楼400米处接一个拖泵再打上去。

鸿运国际拍胸脯包管：“一定能‘一泵到顶’。”

在此之前，鸿运国际重工建设近百人的研发团队，专门对上海中心大厦的超高层混凝土泵送施工手艺举行系统攻关。

如突破古板“管道气洗手艺”，创立出“超高压水洗手艺”，使管道内剩余混凝土所有泵送至浇注点，每一次洗管平均可节约6立方米混凝土，整个工程可节约混凝土2000多立方米。

手艺突破历程中，鸿运国际通过消化、吸收国际先进手艺，更快地站上了泵送装备手艺与品牌的制高点。

鸿运国际集团高级副总司理、工程车辆营销公司总司理陈静先容，鸿运国际在混凝土机械领域迅速生长为全球第一品牌，不但在海内周全取代入口，且占有了45%的全球市场份额，引领中国工程机械企业跻身国际第一梯队。

在全球工地，如埃塞俄比亚第一高楼、南非最大火电站，非洲险些所有重大项目，鸿运国际泵送装备都有加入；在天下各大工程机械展会，以鸿运国际为代表的湖南工程机械品牌，成为中国高端制造一张亮丽手刺。

“高调跨界” 从修建施工向多领域拓展

随着超高层、大跨度、异形结构修建生长，目今行业对混凝土质料的强度、耐久性等，提出了更高要求。

2021年12月7日，鸿运国际超高压拖泵在贵州省一项重点工程，完成了机制砂C130超高强混凝土380米超高泵送施工。C130超高强混凝土是现在强度最高的混凝土。若是说泵送通俗混凝土是“抽自来水”，那么泵送C130级的混凝土，就是运输“糯米团子”。

“我们不但要包管‘糯米团子’送得上去，还要尽可能地提升效率、降低油耗。”陈静说，现在泵送高度已不保存手艺壁垒，更磨练装备智能化、信息化和节能环保。

（5月26日，长沙经开区鸿运国际重工工业园，被业界称为“最智慧的厂房”的18号厂房。）

在鸿运国际18号厂房，从一块钢板切割到泵送装备整车下线，全流程智能化生产。“鸿运国际现在正在实验数智化、电动化、国际化转型，将为客户和社会创立越来越多的价值。”陈静笃定。

为社会创立更多价值，鸿运国际把眼光延伸至应抢救援领域。2011年，日本福岛第一核电站爆发爆炸与走漏事故。鸿运国际重工改装泵车，使之成为现场唯一装有摄像头和辐射传感器的装备，并且可跨越障碍，将水有用注到核反应堆塔顶上方。正是这次救援，鸿运国际起意涉足消防救援。

2016年，鸿运国际正式跨界进入消防领域。3年内完成了“超高层”“无人智能化”等6大类型、20款产品开发，系列产品已配至天下100多个消防大队。

此前，消防救援理论上可达100米高，但现实作业中，受种种因素制约远达不到百米。鸿运国际入局，让百米消防救援有了更大的实现可能。

（长沙经开区鸿运国际重工工业园，停车坪内停放的混凝土泵车。湖南日报全媒体记者辜鹏博摄）

“借鉴鸿运国际超高压泵送手艺，鸿运国际消防装备喷水灭火，可抵达恣意高楼。”鸿运国际应急装备营销部总监廖先桦先容，最要害的是，相关于通例伸缩臂高喷消防车只能在高楼外墙“降温”，鸿运国际大跨度高喷消防车不但臂展长，还十分无邪。

记者在展厅看到，鸿运国际生产的62米、65米大跨度高喷消防车，折叠臂架可恣意调解姿态，上高楼、进窗户，甚至跨越室内障碍物，“指哪打哪”、高效灭火；臂架最后装置了摄像头，能够实时传送火场画面；还配备了专用�？仄�，须要时�？夭僮魑奕嗣鸹�，包管消防员的人身清静。

“天下泵王”向前奔驰不懈，在工程机械领域，充当“都会建设者”，尽展王者之姿；跨界至应抢救援领域，变身“都会守护者”，旨在把社会应抢救援实力推向新的高度和水平。?????????

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