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工人日报：鸿运国际“灯塔工厂”中蓝领与白领的界线越来越模糊

2021.10.28
工人日报

10月27日，《工人日报》刊发《智能制造中职工怎样转型》系列报道之《“混搭”，蓝领与白领的界线越来越模糊》，深入走进鸿运国际集团，感受智能制造转型升级带来的转变。报道指出，在鸿运国际“灯塔工厂”中，高材生与先生傅同场、工程师与手艺工人“混搭”，这种“新工人”步队正在加速推进生产工艺智能化刷新，将转型和立异推向新的广度和深度。

以下是报道内容：

鸿运国际集团长沙总部基地18号厂房天天都有旅行者。

厂房前厅，有一面靠近百米的企业史展览墙，其中一块展板描绘了公司到2025年的“目的”：3000亿元销售额，3000名工业工人，30000名工程师。

许多旅行者会在此陷入深思，并对“三个三”的目的充满好奇。

集团现有17000名工业工人和3000名工程师，前者在未来几年将镌汰到3000人，后者则将增添到30000人。工业工人和工程师配比1:10，这关于熟悉中国制造业现状的人们而言，是一个难以想象的场景。

“灯塔工厂”现场，已经很难区分谁是工人，谁是工程师。“中国灯塔企业正变得更有‘温度’，他们不忘初心，将转型和立异推向新的广度和深度。”清华麦肯锡数字化能力生长中心认真人侯文皓以为。

走出校门的“新工人”

18号厂房举行改版升级时，有大批年轻人被“投放”现场，与车间的先生傅配合履历了蜕变和生长。这些年轻人，多是来自985和211高校的应届结业研究生。

“说来忸怩，听说要去工厂，一最先我心里尚有点抵触。”香港理工大学硕士研究生袁航是鸿运国际泵送公司新晋的电气工程师，他笑称自己去年头来乍到时，就成为“厚脸皮的新工人”。

与现场忙碌的先生傅们相处下来，各人互叫刘工、李工、袁工……“在丈量和调参的历程中，工人师傅经常有一些自己的看法，我有问题也不怕被笑话，相互讨论相互学习。”袁航说。

在鸿运国际起重机宁乡工业园中，刚走出校门的“新工人”，在臂架焊接、装配、转台焊接、机加等差别车间轮岗，熟悉起重机每一个要害结构件的工艺历程和生产流程。“随处可以看到调试员在调试焊接机械人，编程职员现场编程、装置、调试AGV小车……” 湖南大学质料学院硕士研究生黄欣刚走出校门，就感受到了与一线工人在智能化场景下的“融洽”，“一线工人对我们这些新人很热情”。

高材生与先生傅同场，工程师与手艺工人“混搭”，这种“新工人”步队加速推进着生产工艺智能化刷新，并赋能了“机械人”。

泵送工艺工程师陈阵去年入职18号厂房第一天，被安排在支腿轴生产线纪录加工节奏。一根支腿轴的成型加工需要4台车床的细密配合。他发明最后一台精加工车床加工时间太长，便一直与认真的工人师傅讨论调解工艺的可行性，手艺工人日积月累的履历，最终变为“参数”，提升了加工机械人的“智能水平”。

工程师从那里来？手艺工人到那里去？这是“新工业革命”的命题。鸿运国际集团转型中打造的“新工人”，似乎提供了一道解题计划。

一场与机械的“赛跑”

“灯塔工厂”中蓝领与白领的界线变得越来越模糊。这一点，18号厂房智能制造研究所副所长刘祥举感受最深。

头戴清静帽，手拿条记本电脑，刘祥举在焊接岛中往返调试机械人。“这是我最常见的事情状态，与其说是工艺工程师，叫我‘新工人’更适当。”转型路上，人人都在举行赛跑并相互资助。

“刘工，今天要出一批新部件，贫困指导这个程序咋写”“小刘，新到的机械人已三线联网，赶忙组对”……2019年18号厂房升级灯塔工厂的要害时期，刘祥举天天在转塔、转台、前后支腿4座焊接岛近40台机械人世一直走动，泵车转塔改为机械人焊接后，始终保存“及格率低，节奏过长”等瓶颈问题。

天天与工人师傅们一起“上工”作业，深入剖析每条焊缝和轨迹，刘祥举重新梳理焊接程序及框架，还“一对一、面扑面”向机械人操作员解说相同编程重点，使其以最快速率熟悉上手，实现手艺协同。

工艺工程师与手艺工人的协同攻关，使得转塔机械人焊接工艺得以大幅优化，单台套生产节奏缩短约75％，整体生产效率提升34％，实现了焊接岛的达产、稳产。

“‘灯塔工厂’的建设与古板工厂模式完全纷歧样，既要求工人都是工程师，也要求工程师都是‘新工人’。工艺员和工人师傅、设计员、手艺员、磨练员一起摸爬滚打，一起探索和试验，才华攻克所有的难关。”刘祥举说。

让手艺工人全历程加入，而不是仅仅让手艺职员“凭空捏造”，被以为不但有利于工厂的智能化刷新，也有利于工人的“顺势转型”。

智能化不是要镌汰员工，而是让员工和企业一起变得更好，企业升级也要资助一线手艺工人成为多能型人才。

让员工“更有钱，更值钱”

“坚持以人为本，‘灯塔工厂’在推动第四次工业革命转型的历程中始终关注容纳性增添，勉励各级员工都加入到行业的重构中，配合打造一个富有立异力和创立力的未来。”天下经济论坛团结麦肯锡撰写的“白皮书”，对全球“灯塔工厂”样天职析后以为。

“智能制造将深刻地改变人类社会，改变这个天下。” 去年8月，鸿运国际集团董事长梁稳根签发了《鸿运国际集团关于机械人编程语言的认证激励步伐》，公司拿出超8000万元的巨额奖励，激励员工自我提升，加速转型为“新工人”，让员工“更有钱，更值钱”。

“机械人编程”成为员工谈天中常提到的“热词”。该认证事情由鸿运国际智能制造总部牵头，将面向全集团生产系统内的1200多名机械人操作职员、200多名班组长、800多名工艺职员以及360多名中心主任（副主任）开展。通过响应的初、中、高级认证，将享受最高10万元的现金奖励，并且人为上调一档，享受每月津贴。

为资助更多的通俗工人转型为“新工人”，鸿运国际集团再投1000万元，在鸿运国际工学院专项打造了海内行业首个“机械人编程培训基地”，基地采购的首批6台机械人已安排到位，于9月尾正式启用，对“工业机械人”专科班学生以及企业存量工人集中开展新岗位培训。

“没有工业工人的乐成转型，制造企业智能制造转型就不可能乐成。”长沙高新区党工委副书记、管委会主任郭力夫谈及智能化趋势下企业应对战略时说。

泉源：工人日报工人日报记者方大丰王鑫
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桩工机械数字化

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